Vous prenez le TER pour deux ou trois arrêts, le temps d’aller au travail ou de rejoindre la ville voisine ? Votre billet risque de coûter plus cher. Le 22 octobre, lors de son assemblée plénière, la majorité du conseil régional d’Auvergne-Rhône-Alpes a adopté une nouvelle grille tarifaire pour les TER et les Cars Région, et la mesure fait déjà réagir.
Ce qui change sur les petits trajets TER
La Région présente cette réforme comme une harmonisation des prix sur l’ensemble de son territoire. Selon les groupes d’opposition de gauche, qui l’ont dénoncée dans un communiqué du 27 octobre rapporté par Lyon Capitale, elle prévoit un tarif minimum de 4 euros pour les billets à l’unité sur les trajets allant jusqu’à 12 kilomètres. Un aller-retour de quelques kilomètres coûterait donc au moins 8 euros.
La logique est celle d’un prix plancher : sur ces courtes distances, le billet ne descendrait pas sous ce seuil. Les voyageurs qui font de petits trajets sont donc les premiers touchés.
Toujours selon l’opposition, les abonnements mensuels augmenteraient aussi, en particulier dans certains territoires comme le Cantal. La date d’entrée en vigueur et le détail de la grille ligne par ligne sont à vérifier sur les tarifs officiels de la Région et du TER.
Billet minimum à 4 € : ce que ça change pour vous
Pour un voyageur occasionnel, la différence se verra directement au guichet ou sur SNCF Connect. Un aller simple sur quelques stations, qui s’affichait à un prix modeste, passerait au minimum à 4 euros. Si vous faites ce trajet une fois par semaine, la hausse reste limitée. Si vous le faites chaque jour sans abonnement, elle pèse vite sur le budget.
Pour les trajets réguliers, l’abonnement reste la piste à étudier, même si son prix peut lui aussi augmenter selon votre territoire. Avant de vous décider, comparez le coût de vos allers-retours sur un mois avec l’abonnement correspondant, au tarif affiché par le TER Auvergne-Rhône-Alpes.
| Votre profil | Ce qui change | Le bon réflexe |
|---|---|---|
| Voyageur occasionnel sur trajet court | Billet à 4 euros minimum | Regrouper vos déplacements si possible |
| Voyageur quotidien | Abonnements mensuels en hausse dans certains territoires, selon l’opposition | Comparer avec vos billets sur un mois |
4 euros : le plancher à garder en tête
Si votre trajet actuel de moins de 12 kilomètres coûte moins que ce montant, c’est ce seuil qui s’appliquerait. Faites le calcul sur vos déplacements du mois avant de choisir entre billets à l’unité et abonnement.
Quels trajets sont concernés et ce qui reste inchangé
La hausse vise d’abord les trajets courts, jusqu’à 12 kilomètres selon l’opposition. Aucune liste de lignes n’a été publiée dans les sources consultées, donc méfiez-vous des tableaux qui circulent sans source.
Pour savoir si vous êtes concerné, procédez en trois temps :
- repérez la distance ou les arrêts de votre trajet habituel ;
- consultez le prix affiché sur SNCF Connect ou sur le site TER Auvergne-Rhône-Alpes ;
- comparez-le avec le seuil de 4 euros et avec le prix de l’abonnement.
Hausse contestée : la réaction des élus et ce qu’il faut vérifier
La mesure ne passe pas sans débat. Les groupes socialiste et écologiste du conseil régional jugent qu’en portant le prix plancher à 4 euros, la Région décourage l’usage du train pour les déplacements du quotidien, et reprochent à la majorité de répercuter sur les voyageurs la hausse des coûts de fonctionnement. La majorité, elle, présente la réforme comme une harmonisation des tarifs sur tout le territoire.
Les modalités détaillées, comme la date d’application, les lignes visées ou le nouveau prix des abonnements, doivent être confirmées par les communications de la Région et du TER. En attendant, gardez un œil sur les prix affichés dans les prochaines semaines : ce sont eux qui feront foi.
Votre trajet quotidien est court ? Faites dès maintenant le calcul entre billets et abonnement. Vous saurez ainsi si le nouveau système joue pour ou contre vous.
